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月订单量超 2 万,号称“全球首款智能座舱” SUV 到底是长啥样?

2019 年 8 月 28 日," 全球首款量产智能座舱 " 的中型 SUV 上汽荣威 RX5 MAX 正式上市,零售价 10.68-17.78 万元(上市初期享受 1.2 万元优惠后的价格),分别搭载 1.5T 和 2.0T 发动机。

荣威 RX-5 MAX 上市仅 1 个月,订单已超两万,热销之势渐成。

这不禁让我想起了当年的 RX-5,上市初期以 " 首款智能网联车 " 为卖点,订单量迅速过万,形成了爆款的市场氛围,在市场中站稳脚跟。

而此次荣威 RX-5 MAX 此次以 " 全球首款量产智能座舱 " 为产品卖点,但这 " 智能座舱 " 到底是绣花枕头?还是视觉和使用体验都优秀的实用座舱?

带着问题,我们来一探究竟。

一、智能座舱:科技硬件部分,干货满满,视觉感观好

荣威 RX-5 MAX 搭载了 12.3 英寸的全液晶仪表,支持 AR 模式,即通过增强现实技术,使消费者能在仪表上直观的体验虚拟和实景融合的画面,实用性、智能型及安全性都非常的高。

而且,在中控还搭载了 14.3 英寸的曲面玻璃大屏,更好的人机交互设计体验,代表着消费者使用更加便利和安全。

此外,还采用了 47.8 ° 最佳手腕搁置角度的电子挡把,无论是设计水准,还是小巧的操作手感,都不弱于竞争对手。

二、智能座舱:智能化功能,人性化 + 高级安全性体验,双管齐下

首先,是荣威 RX-5 MAX 搭载了 SKY EYE 天眼系统,即通过面部识别技术,根据识别车主的身份后,可以根据驾车人需求,自动实现启动车辆、调节车辆的记忆座椅功能、调节后视镜角度及调节氛围灯的颜色和亮度等,给人以智能化新体验,与传统车型区分开来。

其次,搭载了 AR-Driving 实景驾驶辅助系统,即通过多种雷达及摄像头采集外部信息,进行处理加工,给消费者提供 A 柱盲区监测、在直行及转弯时提供辅助引导、在人行道时提供画面提醒、在临近兴趣点时提供实景

文章来源:小鱼儿玄机2站开奖马会 开奖结果

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